Héli-Drive BMW Clermont-Ferrand - Aubière

fernando B.

En panne avec une mini (qui ne vient pas de chez eux il est vrai mais on est concessionnaire ou on ne l'est pas). J'appelle, une charmante dame me demande la carte grise et tous les éléments pour que le mécano me rappelle et me fixe un RDV .... et puis plus rien malgré mes rappels. Sympa et sérieux. Je n'ai donc pas eu la chance de tester la qualité des services
C'est aussi les seuls à ne répondre qu'aux avis positifs et jamais aux négatifs, une drôle de façon de tenter de s'améliorer mais bon, à chacun sa stratégie marketing !!

Steven

Très bonne expérience lors de la grande révision de ma 'M'.
Excellent accueil et travaux réalisés dans le délai.
Je remercie particulièrement le chef d'atelier, François, pour son écoute et sa disponibilité !
On peut être parfois critique vis à vis de concessions de grande marque, mais il faut aussi dire quand tout va bien !

CHRISTIAN B.

Pour faire suite à une commande et livraison d’un X1 hybrid-rechargeable Xdrive30e. Je suis très satisfait du service commercial. Merci à Mr HAMELIN qui c’est montré très professionnel en m’expliquant avec précision le contenu de chaque pack d’équipements et les différentes combinaisons possibles qui m’ont permis d’avoir un véhicule au plus près de mes exigences.
La date prévue pour la livraison à quelques jours près a été respectée.
La livraison (le17/09) c’est également très bien passée toutes les fonctionnalités et les divers paramètrages du véhicules m’ont été présentés par une personne qui visiblement connaissait très bien son sujet. Je suis depuis cette date très satisfait de mon véhicule à la qualité de finition remarquable et très classe avec son intérieur cuir «Vernasca Mocha ». Les jantes 20’’ détériorent quelque peu le confort certes mais apportent un gros plus niveau esthétique renforçant le côté sportif du véhicule.

Maintenant j’espère juste que le SAV se montera à la hauteur du service commercial . En effet j’ai un 2ème véhicule une 330i E90 de 2005 avec 12500kms donc quasiment neuve moteur comme carrosserie. Hors en novembre 2023 j’ai amené ce véhicule à cette même concession Hèli-drive d’Aubiere pour révision, changements des fluides, recharge clim mais egalement pour un déverrouillage de colonne de direction capricieux qui me posait pas mal de soucis et m’interdisait régulièrement de démarrer le véhicule. J’avais demandé également que le contrôle technique soit fait. Résultat au bout de quasi 2 semaines passé à la concession, la révision ok par contre j’ai eu comme seule réponse à mon problème de déverrouillage de direction « On a tout vérifié mais nous ne savons pas d’où peu venir le problème ». Le réceptionniste m’a informé que le soucis venait très probablement d’un boîtier électronique solidaire de la colonne de direction. Donc la solution est de changer la colonne de direction. Je donne donc mon accord verbal pour que la pièce défectueuse soit remplacée . Le réceptionniste m’informant me tenir au courant sur le délai de commande de la piéce. Il devait me rappeler le mardi suivant …. Je n’ai pas eu un seul coup de fil de sa part depuis !! Pour finir sur mon expérience du service SAV datant de quasiment 1 an. Contrôle technique non effectué et indicateur de maintenance me demandant toujours de faire réaliser une révision alors que le véhicule sortait du garage … !!! Je mettais juré que je ne remettrai plus les pieds dans cette concession et que BMW c’était terminé. Il n’y a que les imb…. qui ne changent pas d’avis c’est bien connu. Après avoir fait le tour de différents garages de différentes marques, j’ai craqué pour le nouveau X1. Quitte à me répéter, de ma 1ère visite en Avril en passant pas la commande et jusqu’au jour de la livraison, le Sce commercial a été au top … reste plus qu’au SAV à être du même niveau. J’ai cru comprendre qu’il y’avait eu pas mal de changements depuis ma dernière expérience datant du 11/2023. J’espère que ceux ci ont portés leurs fruits et que l’atelier se montrera digne de la qualité des véhicules de cette marque.

Nabil

Je suis très satisfait de l'accueil que bmw me donne en que client très poli, toujours le sourire, j'ai emmener mon véhicule en juin dernier pour changer l'air bag et le faisceau électrique très bon travail mon véhicule à était nettoyé et laver je remercie héli-Drive.

Olivier B.

Sebastien Roux a su répondre a les attentes. A deux reprises, Série 1 en 2024 et maintenant un X3. Je suis ravi de ma dernière acquisition. Une super routière avec une grande capacité de chargement un vrai régale. Merci a Sebastien et a toute les équipes d’Eli-Drive

Dorian C.

Une marque premium avec un SAV catastrophique à tous les niveaux.

- 1ère réparation effectuée dans cette concession concernant un problème de lave glace (26/11/2021). Véhicule rendu avec des sièges blancs devenus noirs, des rivets qui n'étaient pas rivetés, un fusible qui semblait s'être perdu dans la voiture et pour finir une voiture qui n'avait pas été remise à l'heure et rendue avec plus de voyants qu'elle n'en avait à l'origine. Pour une prestation à pratiquement 4 chiffres je m'attendais à bien mieux.

- Deuxième réparation qui concerne le pare-brise (31/08/2022). On m'annonce tout d'abord un délai de 1 mois. Quelques jours après avoir récupéré mon véhicule, au premier orage je me rend compte que le pare-brise n'est pas du tout étanche provoquant de nombreuses auréoles dans l'habitacle (Photos à l'appui). Là encore, après tant d'attente c'est tout simplement inacceptable. Mon véhicule sera immobilisé dans la concession pendant 2 jours afin de procéder à la dépose et repose du pare-brise.

- 3ème réparation concernant une vidange et un contrôle de la chaine de distribution. Véhicule rendu avec une pièce cassée qui avait été recollée (photo à l'appui). Là encore, je n'avais pas été averti concernant ce détail. Le client est obligé d'ouvrir le capot pour vérifier que tout est en ordre. La réponse qui me sera faites est qu'il est compliqué de démonter des plastiques sans les casser sur un véhicule de plus de 10 ans.

- 4ème réparation concernant un changement de la chaine de distribution avec une immobilisation du véhicule pendant 1 semaine. Le délai avait été rallongé mais la raison de ce retard sera différente en fonction de l'interlocuteur.

- 5ème et dernière réparation de mon véhicule dans cette concession. Ma voiture est tombée en panne au contrôle technique alors qu'elle était au ralenti. Tentative de démarrage au booster par le contrôleur technique ainsi que le dépanneur. La voiture est remorquée dans la concession et là on m'indique que cela ressemble à une rupture de chaine. Face à la suspicion d'un problème moteur, je demande donc à la concession de faire un diagnostique valise uniquement et de ne pas commencer un éventuel démontage sans mon accord. Bien sûr, il me sera répété à plusieurs reprise que la personne habilité à brancher une valise est en congé, étonnant pour une concession...
Après 1 mois d'attente, on m'indique que le problème provient de la batterie et que le moteur tourne "nickel". 1 semaine après la récupération de mon véhicule, je décide de ramener mon véhicule suite à un bruit étrange provenant du compartiment moteur qui persistait depuis 1 semaine. Après vérification la concession m'informe que de la limaille est présente dans tous le moteur, je suis donc très surpris qu'un véhicule qui avait été "contrôlé" très récemment par la concession se retrouve avec un moteur HS.

Ma voiture a donc été remorquée dans un garage visiblement plus qualifié pour intervenir sur mon véhicule. Le résultat est immédiat, piston, bielle et vilebrequin sont hs ainsi que de la limaille dans l'ensemble du moteur. Au final, un changement de batterie pour réparer un serrage moteur bravo bmw clermont.

Je remercie cette concession pour la perte de temps et les nombreux problèmes que j'ai rencontré à la suite des réparations, il est évident que mes voitures ne seront plus entretenues ici. N'ayant jamais reçu de questionnaire de satisfaction je me suis donc permis de le rédiger moi même et de l'envoyer.

Barrier G.

Rendez vous le 25/09/2024 pour remplacement du radiateur de recyclage des gaz d’échappement suite à un rappel de la marque et changement disques et plaquettes de freins avant et arrière. Voiture déposée à 8h30 et récupérée à 18h. Le technicien me ramène le véhicule à l’issue de l’essai et m'indique qu’il y a un bruit à l’avant, mais qu’il ne l’a pas monté sur le pont. Il me précise que si cela se produit je devrais reprendre rendez-vous afin qu’une intervention soit effectuée. Je repars donc avec ma voiture et au bout de 200 mètres je fais demi tour et je reviens au garage car il y a des bruits importants sur l’avant. Je précise que mon véhicule ne faisait aucun bruit lorsque je l’ai déposé le matin. Je me oriente l’accueil en indiquant que je ne reprends pas ma voiture en l’état. Le conseiller se rend à l’atelier et demande au même technicien de prendre en compte l’auto. Il reprend le véhicule, le monte sur le pont, il revient et m’indique que c’est de sa faute car il n’avait pas serré l’étrier et celui ci frottait contre le disque en roulant , ce qui occasionnait le bruit. Je repars donc avec mon véhicule et le lendemain j’ouvre mon capot moteur afin de voir si tout est en ordre et je constate alors que : une patte de mon cache moteur est cassée, une importante quantité de suie noire et plusieurs morceaux de métal se trouvent dans la partie basse du moteur, un tuyau ne se trouve pas dans la goulotte prévue à cet effet. Je recontacte donc la concession BMW et je le présente sur place vers 14h30. Le conseiller me demande de me présenter devant l’atelier où je suis mis en présence du responsable d’atelier et du technicien qui a réparé mon véhicule. Ce dernier reprend mon véhicule en compte afin de recoller ma patte cassée et de nettoyer le moteur et bas moteur. Je reprends en compte mon véhicule et rentre directement chez moi. Le lendemain, me trouvant en face de mon véhicule qui est stationné dans mon garage je constate un accroc sur l’avant droit de mon pare choc avant. Que dire ? Simplement qu’il existe un gros problème de compétence, de sérieux, de rigueur. Je me suis rendu à la concession BMW afin justement d’éviter ce genre de comportement et de problème.
Suite : j’ai vérifié le collage de ma patte arrière gauche de cache moteur, celui ci n’a pas tenu 🤬 et je me retrouve donc avec ma patte cassée….. merci BMW…..

Philippe D.

ça y est , j'ai trouvé un garage de vrais Champions....!
J'emmène ma mini pour une révision classique ( vidange, etc..), quand je récupère la voiture la climatisation ne marche plus!
On me demande de reprendre un rendez-vous pour changer la clim.
1 ère surprise : du fait de cette panne brutale, je confie ma voiture dans un autre garage expert: on me signale un court circuit , qui est résolu et la climatisation remarche parfaitement bien . Ayant donc changé pour ce nouveau garage , lors de la révision suivante , on me demande si j'ai moi même effectué la précédente vidange: l'écrou de vidange était serré à fond et il ont eu des difficultés à le dévisser: 2è surprise...!
3è surprise: je viens de faire changer les 4 plaquettes de cette mini avec les pièces d'origine BMW MINI de la concession, achetées et posées par mon garage expert et depuis 7000 km , les plaquettes avant droit sifflent à chaque freinage, aucune garantie possible sur les pièces d'après la concession BMW MINI puisqu'ils n'ont pas fait l'intervention!
Je n'attendrait pas de 4è surprise...
Merci et chapeau bas BMW MINI AUBIERE.